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El vídeo de Lewis Hamilton como DJ

En realidad no sé muy bien lo que celebra pero nunca le habíamos visto en semejante tesitura.
El chico lo da todo y se lo pasa pipa bajando y subiendo el volúmen de la mesa de mezclas como si fuera el dis-jockey de la mítica Bacarrá de Gandía (Valencia)… hasta el amanecerrrrrrrrr….

¿Celebra el final de la temporada? ¿que acabó subcampeón? ¿que acabó por delante de Alonso? ¿que perdió el Mundial en la última carrera? que celebrará este chico… y Fernando montándose en el Mercedes con Raquel camino al aeropuerto y conducendo el chico

El penúltimo error de Lewis Hamilton

Leo en f1-live a través de los amigos de f1espanol las declaraciones de Lewis Hamilton admitiendo su penúltimo error en esta temporada. Tal cual lo narraba:
“My finger slipped on the steering wheel and I accidentally pressed the button used for the starting sequence. The car went into neutral and I had to reinitialize the system, that is, reload the gearbox management program”. (Mi dedo se resbaló sobre el volante y accidentalmente presioné uno de los botones que inician la secuencia de arranque. El coche entró en Neutral y tuve que reiniciar todo el sistema, que básicamente consiste en recargar todo el programa de manejo de la caja de cambios). Esto se lo dijo a La Presse (Un diario canadiense).

Y este el vídeo:

Para ayudaros, el error se produce en el segundo 3-4 del vídeo. Este es el momento. Y comparad con el volante de McLaren.
brasil_hamerror01.gif

Volante McLaren

¿Nervios? ¿Mala calidad de pilotaje? ¿Novatada? Digo el penútimo error porque habrá más, ya veréis.

Os pongo una de vuestras fotos favoritas, truhanes!

Al tiempo que Schumacher, Michael felicitaba a su equipo, Ferrari:
“Felicito a Kimi y a todo el equipo por su excelente rendimiento. Es una pena que no estuviera allí para celebrar el título con todo el equipo. La última carrera fue increíble, apasionante y con un desenlace inesperado. Siempre he pensado que tienes que creer en tus posibilidades hasta el final, aunque sean mínimas.Pero nadie creía realmente que el Campeonato pudiera acabar así.”

Sólo apunto una cosa y es que Hamilton no quiere que el equipo apele la sentencia y prefiere que se quede todo como está. (¿Va contra Ron?)

Alonso se comporta como un asalariado rebelde en una empresa que no le quiere

Estas declaraciones en Marca, me escandalizan. No hay empresa en el mundo que soporte los deslices de un Manager como Ron Dennis y un piloto como Fernando Alonso.

Esto ha dicho Alonso:

“No es ningún secreto que no me ayudasen. Las últimas carreras era correr atado de pies y manos porque no tenía ningún tipo de poder de decisión. Tenía que hacer lo que ellos dijesen y como dijesen. Así era también difícil remontar puntos. Las últimas declaraciones de mi jefe de equipo después de China diciendo que no corrían contra Kimi Raikkonen sino contra mí no da sensación de equipo. El resultado de la última carrera habla por sí solo, por tanto, cada uno tomará sus lecciones de cómo ha ido el campeonato.

Pasado a limpio: Estoy de acuerdo.

Ha sido un resultado macabro porque desde la segunda carrera que lleva liderando el Mundial un McLaren y que te lo quiten en la última carrera, quedando tus dos pilotos a un punto del campeón pues si que no parece que esté muy bien llevada la temporada desde el punto de vista del manager.

Pasado a limpio: Estoy de acuerdo.

Lewis me dijo que si nos veíamos luego en la cena de todo el equipo. Yo le dije que me tenía que ir”. Por ejemplo, estos dos señores.

Pasado a limpio: No estoy de acuerdo.

Yo, si fuera McLaren le largaba. Yo si fuera Alonso me largaba. Entonces… ¿Por qué eso no sucede? ¿Es dinero o es poder lo que se está jugando aquí? Se comporta como un asalariado rebelde y eso no dice en su favor.

Hay pendiente una reunión y es inminente

Es momento de hacer balance. Todos deben hacerlo, incluido Alonso.
Por un lado Ron Dennis ha dicho en Interlagos hace unas pocas horas:
“The issue of drivers is something we’ve always said will be addressed after the end of the season and it will be addressed over the course of the next two weeks”. (Los problemas entre pilotos es algo que siempre he declarado que lo solucionaríamos a final de la temporada y esto sucederá en el transcurso de las dos próximas semanas)

En el otro lado de la balanza está el ex-campeón mundial Fernando Alonso:
“I don’t know. We will see what happens. As I always say, the first thing to see is that I have a contract for the coming years with McLaren. Speculation about whether I go to this team or another team are all lies, because until we see what McLaren want to do, there is nothing”. (No sé. Veremos lo que pasa. Como siempre digo, lo primero es que tengo un contrato para los próximos años con McLaren. Especular con que si me voy a un equipo u otro son todo mentiras, porque hasta que no vea lo que quiere McLaren, no hay nada).

Así que,
1. Ambas partes están citadas para una reunión en la que se decidirán las cláusulas del futuro acuerdo.
2. Ambas partes tienen mucho que decir.
3. Ningún equipo pendiente de confirmar a sus pilotos 2008 lo ha hecho todavía y eso se debe a que todos esperan al movimiento Alonso porque el río agua lleva…
4. Como vemos, además los admiten sus protagonistas.

Un clásico ya y es que los amigos de f1espanol tienen los vídeos cargados con el G.P. Brasil. No os los perdaís!

Pavo frío en la FIA

A Ron le entró el ataque de pánico tras ver cómo la igualdad de sus pilotos le ha hecho perder el Campeonato Mundial y le llegó el soplo de un par de coches que corrían como balas: BMW y Williams, llevaban gasolina más fresquita que los demás. Esto implicaba que su rendimiento sería superior en carrera.

LA FIA viendo como se maneja no va a hacer nada que implique lo que ya quedó claro y es que Ferrari debe ganar sí o sí, pilotos-constructores-canicas o lo que les echen. En palabras del delegado técnico de la FIA, Jo Bauer dijo que se encontró una desviación mayor a lo normal pero ahí se quedó. La FIA lo ha cortado de raíz, ya tienen lo que se quería: Ferrari gana todo y los titulares dirán que fue el Mundial más competido de la historia en el que tres pilotos lo pudieron ganar hasta la última carrera y sólo quedaron a un punto.

Todo ello ha servido al menos para que el escondido Dennis hiciera declaraciones:
“Creo que en estos momentos tan complicados cuando hay que comportarse como un deportista. Lewis ha disfrutado de una fiabilidad fenomenal este año pero hubo un problema con la caja de cambios que se quedó en Neutral antes de que se volviera a conectar. Ganamos unos diez segundos con la estrategia de tres paradas y fue correcto. Necesitábamos que un coche de los de delante hiciera una parada extra para darnos una opción. Es complicado encontrar las palabras exactas pero nuestro equipo lo ha hecho bien durante toda la temporada. Ferrari sufrió de fiabilidad y ahora, al final, nosotros. Somos un equipo competitivo y queremos competir en el circuito toda la temporada y esta ha sido aún más defiante si vabe por todas las razones que ya conoceis. Esto es un deporte y actuaremos en consecuencia”.

Sólo palabras para Hamilton y ninguna para Alonso que fue el virtual Campeón Mundial hasta durante dos tercios de la carrera.

Anoche en la confesión de ‘El Larguero’, Fernando soltó esto:
“Si Hamilton gana por la reclamación (presentada por McLaren-Mercedes) se me caería la cara de vergüenza, sería una falta de respeto. Si le dan el título a Hamilton terminarían de hundir este deporte, es un escándalo”.

Preguntas en caliente de un Mundial lamentable

Esto que escribía ayer, 5 minutos después de terminada la carrera sigue teniendo vigencia, así que lo elevo a portada del blog porque es para pensárselo un par de veces… 

1. ¿Es la FIA y su reglamento el organismo que debe seguir regulando los designios de la Fórmula 1?
2. ¿El nivel de pilotaje de los tres primeros del Mundial: pasadas, velocidad y estrategia ha sido mejor que en 2006?
3. ¿Es Ron Dennis mejor estratega que Jean Todt?
4. ¿Es Lewis Hamilton mejor piloto que Fernando Alonso y Räikkönen?
5. ¿Ha pilotado Fernando Alonso al mismo nivel que en los tres precendentes años?
6. ¿Debe seguir Dennis al frente del equipo McLaren?
7. ¿Es mejor equipo Ferrari que McLaren?
8. ¿Cuando darán el salto Kubica y Rosberg a tener opciones a ganar carreras?

y…

9. ¿Seguirá Alonso en McLaren?

Añado: ¿Quién debe llevar el número 3 y el 4 en McLaren en 2008?

Por cierto, que en aquel sobre de Alonso que hizo con T5, en la presentación en Valencia escribió: Alonso, Kimi, Massa.

Felicidades a Marc Gené que podrá decir que está en un equipo ganador de un Mundial. De la Rosa, no.

Los Hamilton

Los actores de una de las sagas más curiosas no de la televisión sino de la Fórmula 1 han declarado… Hijo y padre, por este orden:

Lewis: “Vamos a volver el año que viene y el equipo va a trabajar duro; Esperemos que todo este lio de este año no suceda el año que viene”.

Anthony Hamilton: ” Quiero agradecer a todos los que nos han apoyado este año. Disculpas y espero que todo el mundo lo haya pasado bien y se hayan tomado algo a nuestra salud. hay que estar felices porque es un día feliz”.

Fernando Alonso dijo tras la carrera a la pregunta de si McLaren se equivocó de estrategia al no nombrarle primer piloto:
“Bueno eso no lo tiene que decir nadie. Ahora no hay nada que hacer por el trabajo hecho. Tendrán que valorar si me han apoyado mucho en la segunda mitad del Mundial. Esperaba que Massa fuera un rebelde y es lo esperado. No podía tirar la toalla y ha sido muy extraña la carrera pero no tanto como esperaba”.