Con mi recién estrenado Imagenio (ojo, pasado a limpio 84€/mes lo digo por si os entra la ilusión renovadora que lo sepáis), descubrí algo que pensé que era sólo un proyecto (y perdón por mi desconocimiento): La A1 GP. O lo que es lo mismo, la Copa del Mundo de monoplazas.
Compiten:
Australia, Brasil, Canadá, China,
Rep. Checa, Francia, Alemania, Gran Bretaña,
India, Indonesia, Irlanda, Italia,
Líbano, Malasia, Mexico, Holanda,
Nueva Zelanda, Pakistán, Portugal, Sudáfrica,
Suiza y Estados Unidos.
Y me pregunté: ¿Dónde está España?
Que yo sepa, tenemos pilotos que suben como la espuma: Alonso, De la Rosa, Gené, Rodríguez, Vallés, Villa… la fiebre desatada por la Förmula 1 y las carreras de coches, grandes inversores como Repsol, Telefónica o Banco Santander… tiburones como Agag o Campos, cuatro circuitos de nivel mundial… pero… ¿Dónde están los españoles? Eso me hizo pensar que somos apenas nada en el automovilismo de monoplazas pero claro, y Líbano, Suiza, Nueva Zelanda, Australia, Portugal, China… no sé, no sé… me quedé pensativo porque creo que la idea es muy excitante y competir con tu país para ‘darle’, por ejemplo, a Gran Bretaña o Francia sería muy estimulante. La idea es cojonuda a mi parecer y con formas nuevas de puntuar y muy muy igualados:
– El sprint.
– La carrera.
La carrera que yo vi la ganó el incombustible Kartikheyan para India y la realización de TV como la de la Fórmula 1, o mejor. Eso sí, parecía una carrera de GP2. El Mundial lo lidera Suiza y el Mundial tiene 10 carreras en total.
El negocio es de Tony Teixeira, un portugués que se fue a buscar diamantes a Sudáfrica y desde allí, aparte de nacionalizarse, creó la empresa Energem y con esa pasta y sueños de ser Ecclestone, creó la A1 GP. Suerte y la seguiremos.
Por cierto, os recomiendo esta información de Marca sobre el Dino Rosso (Ingeniero aerodinámico de Alonso en Renault). Su explicación de por qué el Renault no chutó en 2007 es sencilla y valiosa.
Briatore, quiero ser como Briatore 