Llegó. Vio. Venció.
Cuando este semáforo se apagó, Alonso ya tenía la carrera diseñada.
Fernando Alonso ha sido capaz de ganar en su segunda carrera con McLaren.
Hamilton ha sido segundo.
Ferrari, los vencidos.
Alonso sabía que la primera curva era la puerta, ya lo avisó ayer. Lo hizo.
Lidera el Mundial, de nuevo. McLaren vuelve a ganar dieciocho meses después. McLaren aumenta su distancia en el Mundial de Constructores.
Ojo, en los tests de Bahrein, McLaren estuvieron excepcionales.
Ferrari puede seguir sin redondear sus actuaciones, en este caso por un problema sufrido en Australia. Su motor se sobrecalentó en las últimas vueltas del GP de Australia debido a una pérdida de agua. Ferrari decidirá hasta el próximo viernes o sábado si cambia o no su motor para el G.P. de Malasia. Si montan un motor nuevo perdería diez posiciones en parrilla de salida de Sepang.
De esta forma Alonso, tendría que pelear contra los BMW y Massa. De nuevo, un podium podría hacerle liderar el Mundial, aún cuando todos coincidimos que Ferrari está por delante. Paradojas de la vida.
El estupendo portal temático thef1.com hizo hace unos días un estudio de lo que es y lo que supone como ventaja el fondo plano en los monoplazas de la fórmula 1. Es muy interesante, échale un vistazo.
Abro el debate, recuperando los posts con las declaraciones de Flavio tras el G.P.Australia:
Flavio le da a Fisichella también, ¡qué crack!
Flavio como la bruja Lola: “¡Basura!”
¿Es mobbing?
Permitidme explicar brevemente lo que es mobbing:
Redacción propuesta para la vigésima tercera edición del Diccionario de la Real Academia Española
acoso.
1. m. Acción y efecto de acosar.
2. m. Taurom. Acosamiento a caballo, en campo abierto, de una res vacuna, generalmente como preliminar de un derribo y tienta.
~ moral, o ~ psicológico. 1. m. Práctica ejercida en las relaciones personales, especialmente en el ámbito laboral, consistente en un trato vejatorio y descalificador hacia una persona, con el fin de desestabilizarla psíquicamente.
~ sexual. 1. m. El que tiene por objeto obtener los favores sexuales de una persona cuando quien lo realiza abusa de su posición de superioridad sobre quien lo sufre.
Igual que «habla» sobre la pista, igual hace declaraciones:
«Tres temporadas es lo que necesito para aprender todo lo que debo, en ese período voy a echar las bases para un Mundial que en mi primer año en la Fórmula 1 asoma como poco posible».
Declaraciones hechas a Autosport y recogidas por blog de t5
Siempre puesto entre 20.246 comillas si hacen falta, Victor Seara afirma en el chat de Terra a pregunta de una usuaria:
Leire – Soy una gran admiradora tuya y quería saber si Ferrari ha tenido algún problema con Raikkonen por las supuestas juergas
R – Que yo sepa no, no ha tenido ningún problema aunque sé con total exactitud que algo sucedió hace pocos días en Italia, pero mejor no comentarlo…
Tirar piedra, esconder mano…
Lo cierto es que nuestro segundo finlandés favorito (el n.1 es Heikki), tiene una trayectoria para darle de comer aparte:
según el diario Sport (22:04 23/8/2006 Redacción), «Con ocasión del GP de Hungría, Raikkonen acabó borracho tras una fiesta celebrada a bordo de un barco que recorrió el Danubio y de vuelta al hotel en coche fue interceptado por las autoridades locales. El castigo: retirada de carnet de conducir y pago de una multa de 7.500 euros.
Esta no es la primera vez que el de McLaren es cazado borracho. Su pasión por las mujeres también le ha reportado mil y una desventuras más, y conocidísimas son las trifulcas mantenidas con su hasta hace poco esposa, la modelo finlandesa Jenni Dahlman, hasta el punto de que el año pasado una revista del corazón de su país revelara haber sido pescado por ella con una mujer en la cama tras otra loca noche de alcohol en Helsinki.
En diciembre del 2004, la prensa de su país volvió a publicar unas explícitas imágenes de una noche sin freno en la Playa del Inglés de Maspalomas (Gran Canaria), además de dar fe de la enésima pelea con Dahlman. Sólo un mes después, la historia se repitió, pero esta vez en Londres. El piloto y sus amigos se gastaron cerca de 7.000 euros en un local de strip-tease y tanto exceso tuvo sus consecuencias, como explicó en el ‘Sunday Times’ el encargado del club, que aseguró que Kimi acabó con los pantalones en los tobillos “y moviéndose de forma obscena”.
He quedado particularmente sorprendido al ver cómo Fernando Alonso se maneja con el italiano estupendamente, algo que nunca hasta ahora hemos podido ver :) ¡Bravo Fernando! Ya vemos que los años junto a Flavio, Jarno y Giancarlo te han servido de algo… esas pretemporadas en Kenya donde os poníais como toros, esas parties en el yate del líder…
(Haz click para ver el vídeo – irás a la página de Vodafone McLaren Mercedes)
El piloto español hace unas declaraciones en F1-live.com que las podría haber firmado el mismo Dalai Lama: «…Ferrari ha hecho un muy buen trabajo durante la pretemporada…BMW es el equipo que ha mejorado más…McLaren se ha mostrado muy competitivo y será un duro rival esta temporada…no podemos olvidarnos de Renault ya que son los actuales campeones del Mundo…». Vamos, que no ha repartido parabienes a la Gramanet y a mi tio Victorino porque no tuvo tiempo que si no…
En cambio, hay un par de frases que traslucen cuál es la obsesión actual de Ferrari: «…Si conseguimos mejorar la fiabilidad del F2007… Felipe hizo una remontada memorable que reafirma su candidatura al título para este año». Interesante. Creo que más que McLaren va a ser Ferrari quien tenga el soñado Prost vs Senna de tiempos antigüos.
Por su interés popular, dedico un post exclusivamente a desbaratar la des-información que se nos da desde T5 cada fin de semana de Gran Premio: «Feed your head!».
Al hilo de lo que Räikkonen argumentaba sobre Australia: «Nada más colocarme en la parrilla, desde ese momento no podía comunicarme con el muro (la radio dejó de funcionar). Afortunadamente teníamos la carrera planeada al detalle y me concentré en seguir nuestro programa a lo largo de las 58 vueltas»
Con esto, se echa por tierra el estupendo repertorio de patriotismo-alonsismo que T5 nos vendió y la mayoría creyó: Kimi se salió porque Alonso presionaba, al adelantar a Hamilton en boxes. Bueno, pues no se enteró por la radio. Así que, Lobato & Co. no os flipéis tanto con vuestro oportunismo.
Os recomiendo un ejercicio aún más divertido y es que repaséis los blogs de ese personal…
Por ejemplo, Víctor Seara (e una gara molto dificile, esa fue siempre, siempre su pregunta recurso a todos los italianos de la F1). El bueno de Víctor aseguraba en su blog el pasado domingo… «… Kimi corrió libre de presiones en el primer GP del año. En el momento en que le avisaron por radio que detrás ya estaba Alonso, el finlandés se salió de la pista por apretar el ritmo. No fue casualidad.»
¿Qué os parece? Información de primera mano, ¿eh?. Os pido, por salud mental, que cada vez que estemos ante esos comentarios patrioteros que nos lanzan los fines de semana con rotundidad, que los pongamos en cuarentena porque si no va a parecer que sólo Alonso está por encima del bien y el mal. Eso le hace daño al propio Fernando, McLaren debiera atajarlo in the dark.
Al mismo tiempo que he argumentado esto, quiero decir otra cosa y es que gracias a Tele5, la Fórmula 1 se ha reactivado en España y se ha hecho un trabajo muy bueno y duro en la producción, no tanto en los comentarios, pero sí en la producción.
Una breve reseña que tomo del blog de T5. Nuestro líder, Flavio Briatore, también zurró a Fisi. De su carrera en Melbourne espetó: «En la segunda mitad de la carrera, Giancarlo ya estaba en el hotel».
Ni chicas guapas le esperan para pedirle autógrafos, ¡qué drama!
Declaraciones recogidas en Auto Motor und Sport
Flavio! Flavio! Flavio!
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Briatore, quiero ser como Briatore 