Archivo mensual: septiembre 2007

La apariencia no es sincera

Allá cuando era jovencito siempre quedé impactado por el rock ‘n’ roll que hacían Héroes del Silencio, especialmente, esa canción: ‘La apariencia no es sincera’. Y hoy hemos asistido a dos percepciones de dicha frase:

A.La que se sabe, se cree, se dice pero no se puede demostrar:
1.En la calificación de ayer le pusieron a Alonso un juego de neumáticos con presiones erróenas que se intentó cubrir ese error con una válvula puesta de pegote como para que no se notara.
2.Los neumáticos de Fernando degradados en tan sólo tres vueltas. Los de Lewis, no.
3.McLaren entera se abrazaba ante la victoria de Hamilton.
4.Vettel y Liuzzi, un novato y un mediopiloto sancionados por maniobras ilegales. El mundo es por comparación, desgraciadamente.

B.La evidente:
1.Que Hamilton dio tirones tras el safety car es algo indiscutible. Que per se es una práctica ilegal sancionable, es claro.
2.Si tras el safety car por el accidente de Alonso realizó maniobras de frenado extramadamente peligrosas y encima provocó el choque entre Webber y Vettel, debe actuarse de oficio. (Cosa que se hizo… 7 horas de deliberaciones…). En palabras de Vettel: Vettel explicó así la situación vivida en el accidente que tuvo con Webber. “Iba detrás de Webber, cuando al salir de la curva 13, he mirado a la derecha y he visto a Hamilton que iba muy lento, no se porqué y he pensado que podía tener un problema. Probablemente estaba calentando los frenos, y cuando he vuelto a mirar al frente me he visto debajo del coche de Webber, que creo que también ha frenado al ver a Hamilton tan despacio”.
3.Ferrari no recibió hasta iniciada la carrera el fax de la FIA que obligaba a todas escuderías a calzar neumáticos de extrema lluvia. De ahí que después Massa y Kimi tuvieran que entrar a boxes tantas y tantas ocasiones y perdieran toda opción de victoria en la carrera desde la salida. Este es el remedio hallado.
4.Vettel y Liuzzi han sido sancionados: Sebastian con 10 puestos para China; Liuzzi por adelantar con bandera amarilla, perdiendo el 8º puesto y el punto que ha ganado Sutil (me alegro!)

Como remate al juego de lo que es cierto y lo que no, os dejo unas declaraciones a Colpisa ayer mismo, Fernando sobre Hamilton:
“De todas formas yo tampoco me imaginaba cómo era
. Quizás después de Hungría, cuando hubo aquellas discusiones con los comisarios y se peleaban él y Ron Dennis delante de todo el mundo… Eso es lo que más me sorprendió”.

Y cerramos con lo de Todt (en la foto como el Dr.Maligno), de traca:
“La gente ha dicho que mientras yo esté en Ferrari, Alonso no puede venir. Eso no es cierto. Nunca dije eso. No sería justo. Soy un empleado de Ferrari. Si en un momento dado yo supiera que Ferrari está interesado en fichar Alonso, yo daría mi visto bueno. No me opondría. Mi principal interés es Ferrari.

No me gustó la actitud que tenía hacia mí. Pero desde entonces ha ganado dos títulos mundiales y ahora lucha por un tercero. Ahora es mucho mejor. Está fuerte física y mentalmente. Como piloto, tengo un gran respeto por él, así que nunca diré nunca“.

Quedan 4 días para que lleguen a China, si mientras queréis repasar y aprenderos el himno de este Mundial 2007 aquí tenéis su letra y ver un cover de la misma

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El casi Campeón Mundial, Hamilton, lo dice claro

Lo que gustaría que no salieran los planes como los pensó Ron pero ojo a lo que dice el mismo Lewis: “They’ve got to be smart and think about it: I know they’ve got politics and sponsors and all that sort of stuff, but they’ve got to do what’s right and I’m sure they will.
I don’t know who else would slip in here, but I’d much rather it were Fernando in a Ferrari and me in a McLaren.”
(Tienen que ser listos y pensar que: Ya se que tienen que manejar un montón de cosas, esponsors etc. pero lo tienen que hacer y estoy seguro que lo harán. No sé quien tendría que salir de aquí pero yo veo mucho más a Fernando en Ferrari y a mi en un McLaren).

Al tiempo que las alabanzas de Todt no sirven sino para decir que no quiere a Alonso. Este chico, Alonso, necesita un psicólogo, ya lo dije hace muchos meses. Es demasiado y se está achicharrando los sesos.

Sobre todo con esto último que está dando The Sun (en inglés).

El Mundial: de un matemático; de un apasionado; de un observador

Podemos ver el Mundial de Fórmula 1 cómo más nos guste:

a. Como un matemático:
Sacar dos puntos a Lewis en China. El dato: El que consiga 115 o más puntos gana el Mundial seguro.

b. Como un apasionado:
Ganar las dos carreras y que Hamilton no termine una. Es bicampeón mundial y hay que tener confianza en él, lo puede hacer, sigue siendo el crack!.

c. Como un observador:
Alonso no tiene casi opciones. Apenas, ha podido con Hamilton durante el Mundial. Fernando ha sido el primer McLaren que no ha finalizado una carrera. La potra hay que ganársela.

¿Con cuál te identificas?

Fernando Alonso: “Me siguen pagando igual y seguiré corriendo igual”

“Ha sido una carrera muy difícil con riesgos y con aquaplanning. En la primera parte iba más rápido. No sabía si estaba cerca o lejos y apretar más en las curvas lentas. El coche iba muy despacio. Habíamos cargado 90 o 100 kilos de gasolina y los neumáticos delanteros se destrozaron y se quedaron casi slicks y luego el accidente con Vettel. El coche iba raro, se iba de atrás y en otras curvas iba de delante. No se en cuanto afectó.

No tiro la toalla pero si no hay un abandono de Hamilton, hay que ser realista y está muy complicado y necesitaríamos un abandono de él. Sí, ahora a seguir intentado hacer lo máximo pero ahora con menos presión. Porque tenemos que correr y esperar un milagro y a lo mejor corremos mejor por tener menos presión.

He tenido peores o más tristes días cuando corría en Kart. Aquí quedar en ese puesto me siguen pagando igual y seguir corriendo igual”.

Ahora tienen más sentido estas declaraciones del fisioterapeuta de Fernando Alonso, Fabri Borra: ” Veo a Fernando nervioso, pero no tanto por lo que sucede en los circuitos como por lo de fuera. Le ponen intranquilo las mentiras que se han escrito en los periódicos sobre él. He trabajado con muchos deportistas de élite y conozco las reacciones de los campeones cuando están asediados. Estoy preocupado por Alonso y lo que cuentan de él. Al fin y al cabo, y eso no lo debe olvidar nadie, sólo es un chaval de 26 años que debe luchar en todos los frentes“.

Hamilton gana; Fernando fuera por accidente

 Gana Hamilton. Pasa segundo Kovalainen; Tercero Kimi. Increíble lo de Massa y Kubica. Liuzzi un punto. Sutil se queda sin su punto :(

Hamilton desde el coche: “Fantastic job, let’s take it in the next race”

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Si no terminara uno de los de delante, Sutil cogería un punto como octavo… 

Massa para y Kimi gana un puesto… es 3º y va a terminar segundo, yo creo que pasará a Kova… 

Kovalainen va segundo. Esto le garantiza seguir en Renault. Luego hablamos sobre Alonso y el Mundial.

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Hamilton, el más frío va a ganar. (ganará?) Heikki detrás y Massa, tercero!!!, Kimi está ahora en los puntos.

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Esto es lo mismo que pasó a él con Schumi el año pasado. El Mundial se va para casa de Hamilton, quedan 24 vueltas… Ahora mismo, Alonso: “Aquaplanning y el coche después del trompo, me golpeé contra el muro. Con Vettel no lo vi y sentí un golpe por detrás”..
El Mundial se queda a 12 puntos y dos carreras.

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Le mete el coche a Raikkonen, Fernando lo lleva… con medio coche destrozado en la parte derecha trasera… Así está la carrera… El Mundial se quedaría con Alonso a 7 puntos… ufff…

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Hamilton no corre… 

Vettel toca a Alonso y le hace trompear. El Mundial se escapa… 

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Fernando no toma el ritmo. Hamilton se equivoca y trompea, lo corrige, sigue. Se toca con Kubica pero sigue en pista. Uysssssssss

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Error de conducción de Fernando, se sale, lo domina y pierde tiempo pero no posición.
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Kimi viene adelantando, está 11º. Están haciendo vueltas rápidas por lo que van cogiendo confianza.

Boxes:
Hamilton, tarda 11,5 segundos.
Fernando entra… 11,9 segundos es una carga para no parar más…

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Fernando a dos segundos de Hamilton… quedan 45 vueltas… 

Se relanza

Massa y Wurz accident

Hamilton y Alonso por delante 

ZZZzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz…

Ummm, me despierto… Todt dijo (según Lobato) que era un gran piloto con mucho talento y que está capeando bien el temporal y sería un gran piloto para 2009

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Esto es raro. Dando vueltas y nada desde parado…

Los Ferrari ponen intermedios en lugar de extrema lluvia y Massa se ha salido detrás del coche de seguridad.

Massa entra a cambiar neumáticos y claro va último. Entra Kimi a cambiar y el error le manda atrás. Y tiran el Mundial de pilotos, claro.

Si lloverá que hasta incluso no funciona el live timing de formula1.com por un error de JAVA.

A este ritmo por vuelta no se podría completar la carrera entera… El límite de las dos horas entraría en acción.

Alonso, Kimi, Hamilton vuestra porra

Le dais posibilidades a Kimi, mmás que a Wonder_Ham que sale desde la pole. Veremos!! y gracias a todo

Alonso: “Iré muy despacio en las primeras vueltas”

Alonso neumáticos intermedios. Antes de la salida:
Muy serio, junto a su representante, se quita el casco, habla con su ingeniero y hace las declaraciones ya con una sonrisa en la cara: “Demasiada lluvia, la pista está impracticable, saldremos detrás del safety car porque en algunas zonas no se si podremos seguirle. Vamos a poner las de agua agua porque si no no se podría correr. Si cambian las condiciones ya veremos. El problema es el aquaplanning, hay charcos muy grandes de 10 o 12 metros y por ahí no se puede pasar con normalidad.

Al final se correrá. Ahora parece que llueve menos. Al pasar los coches se creará una calle y será mejor. Hay una salida normal no pasaría gran cosa. Esta carrera hay que acabarla. Hoy salir el 7º 12º o 15º no significa nada porque la carrera se va de ti o va a ti.

Estoy confiado porque es en agua y tengo un pelín más de alerón pero la carrera tiene muchos riesgos e iré muy despacio en las primeras vueltas“.

Al respecto de la salida, esto sucedió en la rueda de prensa que no se vio por televisión:

(Juha Päätalo – Financial Times Germany) This is for Lewis and Fernando. Remembering what happened in Spa in the first corner, what do you think is going to happen tomorrow in the first corner? What is your plan for the first corner?
LH: “(To Fernando) Do you want to answer that? We’re going to race. As Fernando said, we’re not idiots. We’re going to go into the first corner, we want to finish the race and score points, so we will obviously attack each other but in a fair manner.”
FA: “Yeah, we will both finish the race, no worries.”

LH: (Mirando a Fernando) ¿Quieres responder a eso? Vamos a correr. Como Fernando dijo no somos idiotas. Vamos a ir a la primera curva, queremos terminar la carrera y sumar puntos, así que obviamente nos atacaremos pero de forma deportiva”

FA: “Sí, terminaremos la carrera”

Ojo se confirma: saldrán con coche de seguridad (beneficia a los rebufos – atentos a Ferrari)