Al final, mucha rabia y mucha leche pero tiene pinta de que sólo le va a recortar dos puntos a Hamilton porque esa es mi predicción de carrera.
La llave la tiene Heidfeld como se le cuele a Massa, lo lleva claro y sólo habrá una carrera entre Fernando y Lewis. Esto es ‘Territorio McLaren’. Fernando es el ‘jefe sioux’.
Todo lo que vemos es que Fernando está muy constante y puede hacerse con la pole. Este fin de semana se demuestra que hay que hacer todas, todas las cosas bien, en cada una de las tandas que ha salido a pista.
Todos con blandos. Fernando Alonso 1:21.997 le ha metido cuatro décimas a Hamilton y casi un segundo a Massa.
Todos de nuevo con blandos. Nadie le ha mejorado pero Lewis se acercó mucho, a menos de una décima.
Lo ha confirmado Lobato en T5, no tendrá vuelta extra ni Fernando ni Lewis… cáchis…
Fernando está encomiable: Le ha metido casi cuatro décimas a Hamilton. 1:21:3…
Increíble pero no lo cambia, así que lo que haga va a misa. Schumi está también en el box de Ferrari.
Fernando está arrasando sobre los tiempos que hizo la semana pasada aquí. Hamilton secundándole. Massa y Räikkönen a mucha distancia. Luego BMW. Se presenta carrera coñazo. Insisto que el mejor del S3 es el que hace la pole (Y ya van cuatro veces que lo digo,a ver si se cumple al final). Lo interesante de Alonso es que está afinando todos los registros sesión a sesión.
Así quedó el monoplaza de Kimi
La humanidad de Montezemolo se agradece (el mundo es por comparación, ya sabéis en lo que estoy pensando…)
El S3 es el que da la pole, si pasas por la Parabólica más rápido te lo llevas. El S1 no me preocupa tanto aunque la cosa parece clara entre Alonso y Hamilton… chispitas… Ojo Ferrari no se les meta Heidfeld y otro menos que reste puntos entre Wonder_Ham y Fernando ‘Cuello-ToroXL’ Alonso (a ver si nos patrocinan el blog no? :P )
EMOCIóN!
Nos ayuda f1.gpupdate . Kimi está bien pero el coche inutilizado. Si tienen que cambiarle el motor o el cambio, diez puestos hacia atrás y desgraciadamente uno menos que reste o sume puntos entre Alonso y Hamilton :(
Massa a medio segundo. Los BMW detrás a un segundo y Rosberg…
¿Tanta diferencia hay Ron? ¿No me habrás hecho trampas otra vez? ayss…
Kova bastante por delante de Fisi, qué mal huele.Y Yamamoto por primera vez por delante de Sutil, otro que tal.
———————————–
20 minutos como 20 soles han estado Hamilton, Alonso y Kimi metiditos en su box. Fernando iba como una bala, rebajaba el tiempo de Wonder_Ham gracias a un excelente tercer sector al nivel de lo que hacía ayer en la crono pero un STOP de Kimi ponía la bandera roja en pista y todos a boxes de nuevo. (Kimi que ayer tenía problemas hidráulicos en el monoplaza y se lamentaba de no haber podido rodar más en Monza).
Fernando ya tiene hecho el balance del coche en el S1; En el S2 ha bajado su tiempo de ayer y en el S3 se mantuvo casi como el viernes. Es decir, tiene un cochazo y va para ganar.
Detalle: el sector tres, el más rápido es el que da la pole o la quita.
Hoy saca el diario Marca que Alonso se quiere retirar.
Al parecer por estar churruscado por su equipo. Y digo yo, ¿tiene que retirarse no puede ir a otro equipo? Lo flipo…
Por cierto, el año que viene con Alonso o no en parrilla… quieren acortar el rato absurdo de la quema de combustible en la Q3 para ser más friendly enviroment.
Esto… viendo la mano derecha de Fernando… ¿alguien dudaba que está casado?
Creedme, Italia es otro mundo… ¡coño! que por algo quiero ser como Briatore… ¿o no?
A ver qué pasa en la primera sesión de hoy que empieza a las 11am.
Así de categórico ha sido Fernando. Va rápido, se sabe ganador, con buen ritmo y está usando todo su poder mental, estratégico y de pilotaje para vencer el Mundial. Él lo tiene claro, ¿a alguien le quedan dudas? Os pongo la entrevista para que veáis el contexto:
“Casi todos, el 90% de la Prensa, generalizar acarrea injusticias casi siempre pero la mayor hoy ha sido la mía en los periódicos. El caso de espionaje salió en julio y desde entonces hemos hecho muchas carreras sin ningún problema dentro del equipo. Me ha ido bien en todo ese momento y creo que me seguirá marchando bien, prefiero tener fines de semanas más tranquilos, pero intento abstraerme totalmente de lo que hay fuera, trabajar con los ingenieros para preparar el coche, porque esta carrera la quiero ganar sí o sí.
McLaren seguirá apostando por los dos pilotos, siguiendo la filosofía que siempre han proclamado la igualdad para los dos pilotos, las mismas oportunidades para ganar el mundial los dos y lo mantendrán hasta el final estoy seguro de ello. Estoy arropado por el equipo como siempre he estado. Cada uno dentro del equipo mira para sus cosas y sus prioridades y sigue siendo igual. El equipo trata de darme el mejor coche para ganar el mundial, yo intento conducir lo mejor posible“.
Sí que he hablado con Pedro pero no del asunto de la FIA y los emails, dentro del equipo esto ocupa en un plano muy lejano a lo que es la prioridad en este fin de semana en que estamos en un gran premio importante.
Todo el mundo lo sabe, va a llegar una carta de la FIA en la que se explica que se ha mandado una carta a todos los equipos y a los tres pilotos de McLaren pidiendo cualquier tipo de colaboración o de cosas que pudiésemos ofrecer y teníamos la obligación de hacerlo. Como deportista, que ama este deporte, y como profesional sólo veo una opción y espero que los demás pilotos y equipos también, que es apoyar esa investigación y contribuir en lo que te pidan que es tu obligación, a partir de ahí todo lo que se ha dicho o se ha puesto no tiene mucho sentido.
Esto no favorece a nadie, si hay un problema de este tipo será entre McLaren y Ferrari, los pilotos de ambas escuderías tratamos de conducir un coche, ni somos acusados, ni somos acusadores, ni implicamos a nadie, ni no implicamos, que son las cosas que se han venido diciendo, nosotros conducimos un coche si tiene problemas alguien serán otros.
Lee el comunicado del equipo, no podemos hablar de esto.
No creo que el Mundial se decida el jueves próximo, si se decide o no al final son cosas que están fuera del poder de un deportista, he venido aquí a ganar el Gran Premio estoy concentrándome desde hace una semana y a ganar las últimas cinco carreras.
Yo sí, puedo abstraerme de todo esto, sin problemas y Hamilton también y los ingenieros. La parte técnica de trabajo hablamos tanto de la estrategia, de los neumáticos de aquí y de allá que cuando salimos del camión y vemos que nos siguen cámaras tienes que pararte a pensar por qué, ya que te olvidas de ello.
Colaborar con la FIA no es algo en lo que tenga elección, cada uno tiene sus cosas y cuando el máximo organismo de un deporte al que represento te obliga a colaborar con algo, sigo pensando que no hay nada que hablar de ello”. Todo esto dijo ‘el charlatán Alonso’ hoy.
Al respecto de los neumáticos, tan importantes este fin de semana, hay un buen dato y es que Fernando se ha sentido muy cómodo con los extra-blandos. El mismo equipo de Bridgestone en voz de Kees Van de Grint, Jefe de Operaciones de Bridgestone Motorsport, ha declarado:
“En el compuesto más blando han aparecido algunas ampollas (blistering) en determinados coches, lo que significa que aún tenemos margen para la mejora. Los mejores tiempos hoy han sido más rápidos que los del viernes del Gran Premio del año pasado, y los registros han estado muy igualados, especialmente en la segunda sesión. Las condiciones de la pista hoy no han sido tan buenas como las mejores de la semana pasada, pero mañana deberían mejorar y ser más favorables para la selección de nuestro compuesto”.
De esto se deduce que Fernando que este año está conduciendo de una forma más conservativa de los neumáticos le podría beneficiar…
Por cierto, el problema de esta mañana no fue tanto de motor como de dirección.
¿Me lo creo o no me lo creo? Fernando ha sido muy rápido, tanto que ha dejado a su …. de equipo, segundo, pero a más de 8 décimas, lo que quiere decir que Alonso le ha recuperado a Hamilton 1,5 segundos que es una burrada. Ferrari no ha evolucionado tanto de hecho ha empeorado su tiempo en más de un segundo. Lo de Fernando va para mejor tiempo del fin de semana´…
Pregunto: ¿Será que él ha hecho lo que esta mañana no pudo y los demás sí? ¿O es que es una bala? Me inclino más por lo primero. BMW comienza a escalar puestos. Rosberg, un fijo. Kovalainen constante pero Fisichella ha estado rapidísimo en casa.
Bueno, rebajar tensión o no… porque o hace frío o esta chica…
 | La Informacion en Quiero-briatore-formula-1.com … |
RSS de comentarios