Nuestras queridas Mari y Trini se han quedado en el paro, sí, en el paro. ¿Por qué? Bernie ha dicho que en 2008 no se correrá en Indianápolis, así que las muchachas se han quedado apesadumbradas. 

El tio Bernie (un mix entre Mariñas, una tortuga boba y un maniquí de pelucas) ha declarado con gran afectación: “No hemos llegado a un acuerdo”.

 Lo divertido es que ningún otro circuito ha expresado su interés en albergar un Gran Premio de Fórmula 1, lo que demuestra que los norteamericanos siguen a lo suyo. Esto abre vías para un circuito en India. Buenas noticias para Alonso que nunca se le dieron bien los circuitos de la gira norteamericana.

También se ha quedado ‘jorobada’ su prima Begoña (aquí en la foto) pero por ser una gran profesional apenas se le nota.

Primer síntoma de destrucción de un gran piloto como es Hamilton. Digo destrucción porque si no es capaz de gestionar las ochocientas mil cosas que hay alrededor de la f1, como por ejemplo, la popularidad puede ser incluso impopular (caso incomprensible de Alonso):

“It’s just getting worse and worse. When you don’t have any privacy, it’s going to be extremely tough, so it might be something I have to do. It’s just people noticing me in the streets. I’m struggling to go around without someone noticing me.” Está pensando en irse a Mónaco, desde luego, tonto no es el chaval ni su papá…

No como nuestro Fernando que cada vez parece más simpático y accesible como demuestra esta foto de una fan en Flickr.

Esta simpática amiga: ktpupp, incluso apunta … “I got this shot on the sidewalk in front of his hotel in town… We were eating dinner on a patio two doors down from the Conrad hotel where the drivers stay. I saw him and went over and asked for a picture. He was quite happy to oblige and was very sweet. For whatever reason my camera got switched to monochrome so I only have this in B/W, but it still came out great and made my day!”

A Ralf Schumacher, un chico que ha sido capaz de sobrevivir al aura del mejor piloto de la historia, su hermano Michael, le marchan. Frank Williams ha dicho: “Cuando veo a Ralf este año, me parece que ha perdido completamente su pasión por la competición. Creo que su carrera toca a su fin”. Un chico que ha hecho esto:

Carreras iniciadas 162
Victorias 6
Podios 27
Pole positions 6
Vueltas rápidas 8
Primer Gran Premio Gran Premio de Australia de 1997
Primera victoria Gran Premio de San Marino de 2001
Posición en 2006 10º (20 puntos)

Y ha conseguido llevar una vida de golferío importante, de ahí la foto de Katie Price aka Jordan que os pongo. Luego llegó la ley de Cora. Creo que aquella foto que os ponía en Montmeló es la foto del último año de Ralf.

Por otro lado, a Ferrari la semana pasada salió que en Mónaco les intentaron hacer la pirula. “A finales de mayo informamos al juzgado de Módena y se ha abierto un procedimiento disciplinario interno,” declaraba el portavoz de Ferrari, Luca Colajanni a AFP. Las acusaciones presuntamente se orientan hacia Nigel Stepney… “Started as a mechanic at Team Lotus in 1980. Left Benetton at the beginning of 1993 to join Ferrari. He was appointed team coordinator once Jean Todt joined the team, taking the responsibilities of chief mechanic and chassis production. He famously broke his ankle in 1999 while refuelling Michael Schumacher’s car in the Spanish GP, the brake man signalling the car to leave while the fuel rig was still attached to the car – Schumacher’s rear wheel knocked him over. He was planning to leave Ferrari at the end of 2000, but moved into a managerial role at Ferrari instead”.

Dice f1-live.es: “Según fuentes fiables, se encontraron rastros de un misterioso polvo en los tanques de gasolina de los coches de Kimi Räikkönen y Felipe Massa el 21 de mayo de en Maranello, seis días antes del Gran Premio de Mónaco. El polvo está siendo analizada por un servicio de investigación científica”.

A ver en qué termina la cosa pero es la primera vez en años que se habla de sabotaje abiertamente…

Algo os anunciaba muy soterradamente en el post del viernes pasado… Mis informadores me decían que los patrocinadores están hasta las pelotas del comportamiento tontín de los pilotos Vodafone McLaren Mercedes.

F1-Live.com desvela hoy que se llegó a un pacto después de Canadá, yo apunto que fue en la previa del G.P.Estados Unidos. El acuerdo consistía en: “Ron Dennis, aseguró que en adelante ninguno de sus dos pilotos hablaría del otro si no era en presencia de su compañero”. Fernando esta semana, el lunes, en la SER habló de Hamilton y lo dijo a las claras: “Hamilton tiene acceso a mis datos y yo a los suyos, pero el que pone a punto el coche los viernes soy yo“.

Fernando si eres el Campeón del Mundo no incumplas los acuerdos porque por mucha razón que tengas te vuelves un pringaín.

Emerson, el gran Emerson Fittipaldi, ¡patillas al poder! dice dos frases, en la estupenda entrevista de Carlos Miquel en As.com, que sentencian cualquier historia de Fernando en McLaren y bla, bla bla y bla…

Tal cual:
1.
C.M.¿Puede influir tanto en esa progresión la llegada de un campeón como Fernando?
E.F.Pienso que es muy importante el ánimo que insufla tener a un campeón. Y su responsabilidad. Todo el equipo tiene una actitud muy positiva al recibir el número uno. Cambia mucho. Fernando tiene desde hace años capacidad para desarrollar bien los coches. Y también ha traído mucha información privilegiada. Está haciendo con McLaren lo mismo que hizo en Renault.

2.
C.M.Usted ya lo ha vivido y el problema que tiene Fernando es el lobby inglés, tiene que estar a bien con ellos, pero no aceptar que intenten batirle con Lewis Hamilton
E.F.Fernando no tiene ningún problema con ellos, no creo que sea así. No hay peligro en eso. Alonso lo único que tiene que hacer es ganar y con eso se olvidará de todo.

No puedo estar más en acuerdo con lo que dice el gran campeón. ¿No crees?

Las mejores fotos de la Fórmula 1 también se postean por los usuarios de Flickr

Lobato quiere forzar el producto Alonso porque ve que se les desmorona entre las manos. Hamilton ha llegado sin hacer ruido y con una solidez inusitada está meando siempre más largo que el ibérico.

Lobato la deja caer en Telecinco. T5 tiene los derechos hasta 2008, es decir, esta temporada y la siguiente. Como sabéis la Fórmula 1 no está vendiendo tanto como se esperaba en audiencia aunque en publicidad está arrasando. (Por suerte!)

Pero Fernando este año no carbura. No es el que remonta y hace salidas. Todo el mundo está descolocado porque la referencia de Schumacher, el malo de la peli, ya no está. De pronto ha salido un ayudante de Frodo y claro, eso jode. Vender que Fernando está siendo superado por el rookie ya no cuela y bajará más la audiencia. Por ello hay que sacar algo. Ese algo es: Fernando no cumplirá contrato.

Yo creo que sí que lo cumplirá pero antes tiene que hacer dos cosas: 1. Dar una caña desde dentro y escenificar que la publicidad y todo lo que hay entorno al equipo es gracias a él por ser el bicampeón mundial y que si él se acaba se cierra todo eso. Así de cochino es este deporte; 2.No permitir acceso a sus datos por contrato. Sobre todo, desde que él junto a Schumacher o Carlos Sáinz son tios con un perfil que hacen mejorar las escuderías a las que van sí o sí.

Mientras no solucione eso tendrá problemas. Desgraciadamente, ser español tiene sus inconvenientes en casos como estos. Briatore que es un tio muy listo lo detectó al instante. Los británicos que actuan de tal ven en Hamilton al Nigel Mansell que nunca volvió y quieren tener su oportunidad. Aquí todos quieren ganar pero como en los inmortales, sólo puede quedar uno.

Los golpecitos de Lewis a Fernando en el podium me parecieron un acto de chulería sin concesiones. Lo siento pero lo vi así.

Alonso se bajó del coche serio, muy serio. Cierto es que, por fin, ha conseguido estar en el podium en Indy y que tendría motivos para la felicidad pero no, él serio. Luego llegó Hamilton que no cabía de gozo en su 1,74. Sonriente, dando saltitos y feliz. Llegó el momento complicado: Lewis llega donde Fernando, se dirige al Nano, le saluda, le abraza, Fernando está paternal y, a partir de ahí, los golpecitos de Lewis.

En concreto le dio dos seguidos en el pechito que Fernando hizo un ademán de: “Quiiiitaa, coooooño!” pero el otro que no paraba… Era cruzarse con Alonso y ponc, ponc y otro más… Fue casi boxeo.

En el podium se repitió de nuevo. Hubo de hecho un momento que el manoseo de Lewis fue tan pesadito que Fernando se quedó un poco descolocado. Hamilton hizo una carantoña en el que claramente quería decirle a Alonso: “Venga tio que no pasa nada. Que tú eres bueno que lo sabemos todos, arriba tronco arriba”. Eso ya fue de un poquito chulería. Que el palomo que acaba de sentarse en un F1 trate al bicampeón con compasión no viene a cuento. Creo que Fernando estuvo digno, serio pero digno.

Hamilton la que te espera. Ahora es cuando más creo que Alonso puede ganar el Mundial pero el error de Canadá le puede costar el Mundial…

Siguiendo la línea de opinión seria y calculada y desenfreno a toda pastilla que es este blog sobre Fórmula 1 (y últimamente, debiera patrocinarme Vodafone porque no hago más que escribir de sus gallitos), traigo una insuperable foto del gran Flavio al respecto de mi error en la predicción de la carrera de Estados Unidos. Exactamente eso, es lo que importa mi error en la predicción.

Me voy a explicar y desdecirme:
- Fernando se equivocó en los entrenamientos. Fue obvio y reconocido por él mismo. Nada que decir
- Que iba a parar en 30ª vuelta cuando lo hizo en la 20ª me indujo a pensarlo cuando vi que Ferrari el último año había entrado en la 29ª.
- Lo que sí es cierto es que Fernando iba un pelín más largo que Lewis.
- Que Alonso lo intentó en la salida pero sin volverse loco, es decir guardó un poquito y se quedó segundo. Creo que hizo bien y todos estamos de acuerdo. De hecho, si no hubiera hecha la locura aquella de Canadá, en lugar de diez puntos en el Mundial estaría a cinco. Puede que ese error lo pague durante toda la temporada.

Cuando todo eso más o menos tiene sus errores y aciertos, con lo que nadie contaba era con que el coche de Hamilton fuera un misil, que a este tio le dan igual ocho que ochenta y cuando el Bicampeón Mundial te quiere adelantar tu no te acojonas. Si Alonso no pudo pasarle en la pista es sintomático. Los coches son muy parejos y la calidad entre ambos también. Lo que hace pensar que un tio que acaba de llegar ya está a la altura del que ha conseguido vencer al insuperable Schumacher, o es que el bicampeón no era tanto o el joven es sideral.

Por cierto, aviso que seguiré haciendo predicciones porque es la salsa de este deporte, la opinión y creedme que me lo pienso bastante antes de escribir. Ah! si recordáis la predicción de Pedrito de la Rosa era: Alonso, Hamilton, Raikkonen. (clavao!)