Comentarios en: Muy revuelto todo, todito, todo http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/ Fórmula 1 y Flavio Briatore la combinación perfecta. Noticias, información especializada en Fórmula 1 con un toque distinto Fri, 04 Dec 2009 02:21:11 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 Por: durru http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3985 durru Thu, 11 Oct 2007 12:16:03 +0000 http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3985 Si es que parecemos profetas: http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/071011130550.shtml Si es que parecemos profetas:

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/071011130550.shtml

]]> Por: numeroquince http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3984 numeroquince Thu, 11 Oct 2007 11:49:57 +0000 http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3984 soijox, cómo te voy a denunciar, un abrazo hombre. ojalá fuera nuestro grito de guerra en brasil. un crochet de derechas del nano, y a morder lona -o chinos- el niñato (y tontoRON levantándolo imaginariamente con las manos) http://numeroquince.wordpress.com/2007/10/11/ciento-15-veces-no-pisare-los-chinos/ soijox, cómo te voy a denunciar, un abrazo hombre. ojalá fuera nuestro grito de guerra en brasil. un crochet de derechas del nano, y a morder lona -o chinos- el niñato (y tontoRON levantándolo imaginariamente con las manos)

http://numeroquince.wordpress.com/2007/10/11/ciento-15-veces-no-pisare-los-chinos/

]]> Por: durru http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3983 durru Thu, 11 Oct 2007 11:45:39 +0000 http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3983 En todos los contratos hay dos partes que firman: el piloto y la escudería (aunque sea de perogullo hace falta recordarlo). Para ir a Renault hay que satisfacer a la escudería y no ser solo lo que quiere el piloto. La escudería va a tener problemas para pagar 30 millones al año, que nunca han pagado tanto dinero junto a los dos pilotos, como para pagárselo a uno solo. La cláusula de rescisión de 10 millones de libras (14 de euros) que chuparía mclaren obligaría a bajarse y mucho el sueldo del primer año. Y el proyecto Alonso de Renault tiene otro punto de desacuerdo: Renault quiere tres años mínimo. Alonso solo quiere un año. Llegados hasta aquí y puestos a especular apuesto a que se queda un año en McLaren salvo que Toyota se muestre dispuesta a un contrato de un solo año que retribuya a Alonso unos 30 millones de euros y que sea Toyota quien pague también a McLaren... vamos un capricho de Toyota. En todos los contratos hay dos partes que firman: el piloto y la escudería (aunque sea de perogullo hace falta recordarlo).
Para ir a Renault hay que satisfacer a la escudería y no ser solo lo que quiere el piloto.
La escudería va a tener problemas para pagar 30 millones al año, que nunca han pagado tanto dinero junto a los dos pilotos, como para pagárselo a uno solo. La cláusula de rescisión de 10 millones de libras (14 de euros) que chuparía mclaren obligaría a bajarse y mucho el sueldo del primer año.
Y el proyecto Alonso de Renault tiene otro punto de desacuerdo: Renault quiere tres años mínimo. Alonso solo quiere un año.

Llegados hasta aquí y puestos a especular apuesto a que se queda un año en McLaren salvo que Toyota se muestre dispuesta a un contrato de un solo año que retribuya a Alonso unos 30 millones de euros y que sea Toyota quien pague también a McLaren… vamos un capricho de Toyota.

]]> Por: Jes http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3981 Jes Thu, 11 Oct 2007 11:36:29 +0000 http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3981 Hombre.... a no ser que pase algo raroraroraro..... y fiche por Ferrari ( cosa que no creo que hagan este año..) la opcion que creo yo mas lógica es que fiche un año por Renault.... conoce el equipo, mecanicos, ingenieros.... etc. Si ademas tienen un buen coche para el 2008.... Ademas creo que Kova, no se le subiria tan a las barbas como Ham. Hombre…. a no ser que pase algo raroraroraro….. y fiche por Ferrari ( cosa que no creo que hagan este año..) la opcion que creo yo mas lógica es que fiche un año por Renault…. conoce el equipo, mecanicos, ingenieros…. etc. Si ademas tienen un buen coche para el 2008….

Ademas creo que Kova, no se le subiria tan a las barbas como Ham.

]]> Por: soijox http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3980 soijox Thu, 11 Oct 2007 11:30:59 +0000 http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3980 Sólo veo una explicación para volver a Renault: Alonso quiere estar tranquilo. Porque tal como ha ido este año no es una buena opción para un bicampeón (quizás tricampeón) -se llame Alonso o Perico-. La verdad que la tranquilidad hace mucho para trabajar bien, nos hemos dado cuenta comparando los años del coche francés con el año en el anglosajón. Sin embargo, yo sigo pensando que Alonso no debe comprometerse a largo con ningun equipo que no sea Ferrari, porque su sitio está allí. En cuanto a Interlagos, está complicado pero si me patrocinase Adidas diría aquello de "impossible is nothing" o si fuese Nike "just do it" (que me valen las dos). En fin, Hamilton ha demostrado que sabe controlar la situación -aunque opino que no es su primer error del año este de China-. Aun así, y se ponga como se ponga -como bien dice Fla, "para Iceman, Hamilton"- que sepas que te tienen que atacar Alonso y Raikkonen no tiene que ser fácil de soportar (incluso espero que así sea) para un novato. No es lo mismo que si tienes que defenderte ante Ralf y Coulthard -que me perdone David, Ralf...me da igual-. En definitiva, y para no alargarme os resumo el post en una frase de copia y pega de númeroquince: Túmbalo en Brasil, Nano, ¡túmbalo!. (no me denuncies numeroquince!!jaja) Sólo veo una explicación para volver a Renault: Alonso quiere estar tranquilo. Porque tal como ha ido este año no es una buena opción para un bicampeón (quizás tricampeón) -se llame Alonso o Perico-. La verdad que la tranquilidad hace mucho para trabajar bien, nos hemos dado cuenta comparando los años del coche francés con el año en el anglosajón.
Sin embargo, yo sigo pensando que Alonso no debe comprometerse a largo con ningun equipo que no sea Ferrari, porque su sitio está allí.
En cuanto a Interlagos, está complicado pero si me patrocinase Adidas diría aquello de “impossible is nothing” o si fuese Nike “just do it” (que me valen las dos). En fin, Hamilton ha demostrado que sabe controlar la situación -aunque opino que no es su primer error del año este de China-. Aun así, y se ponga como se ponga -como bien dice Fla, “para Iceman, Hamilton”- que sepas que te tienen que atacar Alonso y Raikkonen no tiene que ser fácil de soportar (incluso espero que así sea) para un novato. No es lo mismo que si tienes que defenderte ante Ralf y Coulthard -que me perdone David, Ralf…me da igual-.
En definitiva, y para no alargarme os resumo el post en una frase de copia y pega de númeroquince: Túmbalo en Brasil, Nano, ¡túmbalo!. (no me denuncies numeroquince!!jaja)

]]> Por: juan "barchetta" http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3979 juan "barchetta" Thu, 11 Oct 2007 11:30:02 +0000 http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3979 DURRU, ja. ja. ja. tio yo no me hago pajas mentales, es lo que me cuentan y os lo cuento, que cada uno saque sus propias conclusiones. DURRU, ja. ja. ja. tio yo no me hago pajas mentales, es lo que me cuentan y os lo cuento, que cada uno saque sus propias conclusiones.

]]> Por: durru http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3976 durru Thu, 11 Oct 2007 10:45:48 +0000 http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3976 A mis oídos lo que acaba de llegar es que el dinero con que se compró el magnate indio Spiker, era de la cuñada de Alonso el 50% y de la peña alonsista de cuspedriños de abaixo (cerca de Cotobade- Pontevedra) el otro 50%, aunque hay noticias de un posible litigio por la primera opción de compra que tenían contratada los de la asociación de vecinos de soutolobre (Salvaterra de Miño - Pontevedra). Lo que sí está garantizado es que Mercedes, McLaren, Toyota y Renault no tienen parte alguna más que los royalties que le corresponden a Briatore por los contratos que firme Alonso. Así queda garantizado que el Nano va a disponer de dos asientos en la F1. El doble de asientos que cualquier otro piloto de la F1.... (ironía on) A mis oídos lo que acaba de llegar es que el dinero con que se compró el magnate indio Spiker, era de la cuñada de Alonso el 50% y de la peña alonsista de cuspedriños de abaixo (cerca de Cotobade- Pontevedra) el otro 50%, aunque hay noticias de un posible litigio por la primera opción de compra que tenían contratada los de la asociación de vecinos de soutolobre (Salvaterra de Miño – Pontevedra). Lo que sí está garantizado es que Mercedes, McLaren, Toyota y Renault no tienen parte alguna más que los royalties que le corresponden a Briatore por los contratos que firme Alonso. Así queda garantizado que el Nano va a disponer de dos asientos en la F1. El doble de asientos que cualquier otro piloto de la F1…. (ironía on)

]]> Por: Xesc http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3975 Xesc Thu, 11 Oct 2007 10:26:54 +0000 http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3975 Ya és la hóstia, tener que suspirar para entrar en un equipo gabacho... y la verdad es que seria lo mejor para la salud de Alo, quizas no tanto por el morbo de seguir setmana a setmana las aventuras de las desventuras del asturiano con Mc.Laren, que no lo neguemos, morbo tiene y encima seguiria ganando carreras y quien sabe hasta mundiales. Ya és la hóstia, tener que suspirar para entrar en un equipo gabacho… y la verdad es que seria lo mejor para la salud de Alo, quizas no tanto por el morbo de seguir setmana a setmana las aventuras de las desventuras del asturiano con Mc.Laren, que no lo neguemos, morbo tiene y encima seguiria ganando carreras y quien sabe hasta mundiales.

]]> Por: Max http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3974 Max Thu, 11 Oct 2007 10:21:52 +0000 http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3974 A mi se me ocurre una maniobra mquiavélica para evitar que le vuelvan a poner unos neumáticos mal hinchados... Todo es cuestión de llevar las cosas como en Hungría, es decir, dejar que Hamiltongo se cuele y quiera pillar su "extra lap" por el morro. Dejar que llegue a ponerse detrás de Alonso en el momento de los cambios de neumáticos para la vuelta rápida. Pero esta vez, en lugar de entrar en boxes y quedarse parado para que no pueda cambiar neumáticos... hacerse el longuis y dejar pasar a Hamiltongo!!! Pero en el último momento, en pleno "pit-lane", metiéndose en el box de Renault si hace falta!!! Hamiltongo llegará por delante al box donde estarán los mecánicos esperando con los neumáticos que le iban a poner a Alonso!!!! A ver si tienen cojones de guardar esos neumáticos y sacar otros! Con todas las televisiones del mundo mirando! Y el comisario de la FIA ese que van a poner, también! Yo que Alonso me llevaría un claxon y me pondría detrás a meter prisa, para no dejarlos pensar: "Mec!, mec! Dese prisa señora que no tenemos todo el día! Que yo tengo una carrera que ganar!! Mec!, mec!" A ver que tal clasifica Hamiltongo con las ruedas de Alonso!!! A mi se me ocurre una maniobra mquiavélica para evitar que le vuelvan a poner unos neumáticos mal hinchados…
Todo es cuestión de llevar las cosas como en Hungría, es decir, dejar que Hamiltongo se cuele y quiera pillar su “extra lap” por el morro. Dejar que llegue a ponerse detrás de Alonso en el momento de los cambios de neumáticos para la vuelta rápida.
Pero esta vez, en lugar de entrar en boxes y quedarse parado para que no pueda cambiar neumáticos… hacerse el longuis y dejar pasar a Hamiltongo!!!
Pero en el último momento, en pleno “pit-lane”, metiéndose en el box de Renault si hace falta!!!
Hamiltongo llegará por delante al box donde estarán los mecánicos esperando con los neumáticos que le iban a poner a Alonso!!!!
A ver si tienen cojones de guardar esos neumáticos y sacar otros! Con todas las televisiones del mundo mirando! Y el comisario de la FIA ese que van a poner, también!
Yo que Alonso me llevaría un claxon y me pondría detrás a meter prisa, para no dejarlos pensar: “Mec!, mec! Dese prisa señora que no tenemos todo el día! Que yo tengo una carrera que ganar!! Mec!, mec!”
A ver que tal clasifica Hamiltongo con las ruedas de Alonso!!!

]]> Por: juan "barchetta" http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3973 juan "barchetta" Thu, 11 Oct 2007 09:54:57 +0000 http://briatore.wordpress.com/2007/10/10/739/#comment-3973 Bueno, vamos a ver esto es lo que ha llegado a mis oidos de un familiar de Fernando: "El año que viene a Renault, hablé ayer con su padre y está confirmado. Estuvo probando el coche en china y está hecho". volvemos a ser azules!!!!!!!!!!!!!! yabadabaduuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!! Kova, Fisico, Massa, tapadme al hamham. Que todo quede entre kimi y alo. En Brasil.....caipirinha para todos. (no ron, tú no). Bueno, vamos a ver esto es lo que ha llegado a mis oidos de un familiar de Fernando: “El año que viene a Renault, hablé ayer con su padre y está confirmado. Estuvo probando el coche en china y está hecho”. volvemos a ser azules!!!!!!!!!!!!!! yabadabaduuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!! Kova, Fisico, Massa, tapadme al hamham. Que todo quede entre kimi y alo. En Brasil…..caipirinha para todos. (no ron, tú no).

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