En concreto, un segundo mejor De la Rosa que Badoer, que se dice pronto. Buenos síntomas de cara a Japón ;) Fijaos en la cantidad de vueltas que han completado Webber, Heidfeld y Piquet Jr. fiabilidad y gomas para la próximas carreras, de momento parece que lo tienen, así Fisichella ya no tendrás excusas.
Por cierto, que no se me olvide contaros que el pasado domingo sobre la pista de Spa le preguntaron a Bernie que te quiero Bernie por Massa. ¿Qué tiene esto de extraño? Nada si no fuera porque es un pioto Ecclestone. Dijo que le veía ganador pero que Kim iba muy fuerte… Un mafias más…
1. De la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:19.267 70
2. Webber Red Bull-Renault (B) 1:19.947 106
3. Badoer Ferrari (B) 1:20.249 69
4. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:20.318 103
5. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.624 47
6. Button Honda (B) 1:20.624 74
7. Piquet Renault (B) 1:20.804 111
8. R.Schumacher Toyota (B) 1:21.101 76
9. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:21.608 31
10. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.863 1
El alerón delantero es nuevo ;)
18 respuestas hasta el momento ↓
Aficionado // Septiembre 19, 2007 a 9:42 pm |
Yo solo espero que fernando siga centrado en la carrera y arrolle a Ham, y le enseñe lo que es pilotar, por cierto, el Tifón este que hay en China, ¿afectará a la carrera en Japón? habrá que ver las previsiones metereológicas para la carrera. Seguro que llueve, eso espero.
Miyu // Septiembre 19, 2007 a 10:16 pm |
Pensaba que la próxima carrera era la de China… ¿Qué circuitos de los tres que quedan creéis que le van mejor al Nano y cuáles a Lewis? Estaría bien que hiciéramos un “análisis”… A mi el que peores bibraciones me transmite es el de Shanghai. Lo veo más para Ferrari…
Fla: Nope el próximo es Japón. Y una semana después, China. En breve os pondré lo de Fuji Speedway para que veamos cómo está el asunto ;)
ponzonha // Septiembre 20, 2007 a 8:22 am |
¿Massa ganador? Pobre, nunca la vió más gorda. El tito Bernie va a tener que currar mucho para conseguir que Felipinho gane algo.
Me gusta el tiempín de Webber. Es una pena que no tenga una oportunidad en un equipo mejor, porque para encima es colega de nuestro Fernando…
realvash // Septiembre 20, 2007 a 9:05 am |
Una pregutna, la foto del post es del set up para fuji??
Lo digo porque me parece ver el mismo alerón de los entrenamientos sin las ayudas a pilotos para el año que viene.
O es que en Fuji necesitan tanta carga trasera?
Cannafilus // Septiembre 20, 2007 a 9:13 am |
Sí, Ponzonha, toy contigo 100%, como no gane una rifa… Felipin este año no se come un colín.
Lo de Fuji me parece la gran incógnita del año en lo que refiere a los circuitos, la mejor referencia que tengo es un videojuego de 1982 llamado “Pole Position” de Namco (no se fueron horas y monedas de 25 pesetazas… apenas).
Después de todos estos años por Suzuka vuelven. Leí en uno de los post que Fernando había estado probando allí. Pero en carrera no lo ha catado, o sí? Iluminarme please.
Personalmente creo que la capacidad de adaptación de este tipo (TFOFM) está por encima del resto, y si ninguno tiene experiencia en esa pista, la ventaja es para Fernando. Y si ya nos ponemos en que llueve… Tercer título pa kelo y los McLata en pleno con almorranas viendo como el “Hemoal” se va de casa para vestir otros colores. (Mi chica dice que de rojo estará mucho más guapo… )
off: ¡Cómo me mola ver a Pedro subido en el coche, aunque sea para entrenar! Que ganas tengo de que la temporada que viene corra TODOS los GP con los Prodrive esos.
realvash // Septiembre 20, 2007 a 9:17 am |
Yo también, de verdad, me ha molado mazo ver a Pedro ahí en el McLaren.
El año que viene espero que los Prodrive (equipo-B) no sea como Super Aguri (equipo-B de Honda; aunque espera, los super Aguri van mejor!!!).
En fin, Si pedro conduce un Prodrive discreto espero que le sirva para que lo fiche una escudería más importante; y si piensa que debe retirarse, pues que lo haga en la pista, no probando los cochecitos latosos de Ron con CocaCola
Fla: En 2005 y 06, nos hartamos de ver a Pedro y Davidson arrasar los viernes, no debe sorprendernos tanto. Hoy en día es un piloto que tiene un gran conocimiento técnico y es muy valorado por los ingenieros. Pero no nos engañemos, cuando el McLaren de Kimi o Montoya cascaban, él también era el probador…
Cannafilus // Septiembre 20, 2007 a 9:33 am |
Ahí, ahí… Sería la muestra más firme que he tenido en mi vida de que Dios me quiere: Ver a Pedro jalarse a Wonder -Ham con un coche de equipo -B.
Realvash claro que sí, es que retirarse “corriendo” no es retirarse “probando”. Que después de Fernando es el segundo mejor piloto de F1 que ha tenido este país.
juan barchetta // Septiembre 20, 2007 a 9:35 am |
Lo mejor: Alonso-De la Rosa-BMW. En invierno mano a mano Magic y Pedro lo dejarían fino y recuperarían el segundo de diferencia que tienen ahora con los mclata y los cavalinos.
Así le darían una patada en los morros a los de la estrella.
En cuanto a Fuji en la PS2 (Gran Turismo 4) tenéis el circuito. Seguro que Magic lo ha machacado en la play. La velocidad máxima a final de recta de unos 350km/h
Y yo espero que llueva que llueva, a ver si el negrito los tiene tan puestos y es tan bueno como magic en agua… Estoy cansado de oir al bobalicon del dennis decir que son los dos igual de buenos…. pero por favor que le copia todos los reglajes a Fernando, y en cuanto los cambia se hunde….
Kobretti // Septiembre 20, 2007 a 10:13 am |
Notición… Spyker ficha a otro español (no, no es a nuestro querido Adrián) como piloto para 2008!
http://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070920100856.shtml
realvash // Septiembre 20, 2007 a 12:29 pm |
Una pregunta, ¿Qué es esa especie de superantena que se le ve al McLaren de pedro en la foto de este post?
perdonad mi ignorancia…. -__-
Kobretti // Septiembre 20, 2007 a 12:53 pm |
A simple vista parece un tubo pitot; se utiliza para medir la presión “total” (atmosférica + dinámica) en aviones o vehículos rápidos. De la medida obtenida, una vez restada la presión atmosférica, se puede deducir con precisión la velocidad.
mamarrachi // Septiembre 20, 2007 a 2:11 pm |
Los ferrari tendran buen coche, pero Mclaren tienen, aunqwie no quieran reconocerlo, un gran piloto, Fernando….
Saludos desde http://mamarrachi.wordpress.com
realvash // Septiembre 20, 2007 a 2:44 pm |
Gracias Kobretti por la explicación.
La verdad es que con participantes tan buenos, aquí se aprende mucho.
Un saludo.
Briatore // Septiembre 20, 2007 a 3:34 pm |
Lo de Roldán me confirman que está al 90%. Vallés tiene opciones con más equipos para la temporada que viene, puede que tengamos overbooking en la parrilla de 2008, ojito.
Kobretti // Septiembre 20, 2007 a 3:44 pm |
Según he leído por ahí (GPUpdate y F1Technical), Roldán ha firmado ya, aunque sólo como probador para la pre-temporada. Que además corra como titular está por ver, pero es molto possibile…
boticas // Septiembre 20, 2007 a 5:01 pm |
Ojalá Fla, ojalá. El futuro es nuestro…
larosadelapaz // Septiembre 20, 2007 a 9:28 pm |
bueno en japóm y china…lugares con mucha mucha humedad y esperemos q llueva y esta vez qdan prohíbidas las grúas de los papis eh?!!
;) q lluevaaaaa!!! pero sin pasarse!
se sabe en q qdó lo de alonso vs mclaren??
me refiero a si se va se qda…
pq los informativos t5 insisten en q se va pero el representante de alonso confirmó q se qdaba..¿?
mamarrachi // Septiembre 21, 2007 a 10:45 am |
Parece prmetedora la carrera, yo creo que va a estar reñidA PERO QUE ALONSO LOGRARA PODIUM…
Saludos desde http://mamarrachi.wordpress.com